等效加載是指用局部加載模擬對結構或構件的實際荷載效應，通常用集中加載模擬均布加載，往往滿足了內力等效，撓度則可能需要修正，當簡支受彎構件按（）模式時，撓度修正系數(shù)為1.00。

對既有工程結構現(xiàn)場進行加載和量測的試驗稱為（）

當采用流體（水）進行均布加載時，可采用精度不低于（）的水表按水的流量計算加載量。

某一預制空心板進行結構性能測試，在外加試驗荷載作用下構件跨中的位移實測值為5.10mm，構件左、右端支座沉陷的實測值分別為0.60mm、0.56mm。則該預制空心板在外加試驗荷載作用下構件跨中的撓度實測值為（）mm。

常用結構性能檢驗儀器一般分為（）和量測設備。

當采用流體（水）進行均布加載時，可用水的（）換算成荷載加以控制。

常見的腐蝕幾乎都是晶界腐蝕。

當光從一種材料進入另一種材料時，一部分被材料吸收，一部分在兩種材料的界面上被反射，一部分被散射。

某一預制空心板進行結構性能測試，在外加試驗荷載作用下構件跨中的位移實測值為5.20mm，構件左、右端支座沉陷的實測值分別為0.60mm、0.56mm。則該預制空心板在外加試驗荷載作用下構件跨中的撓度實測值為（）mm。

預制構件進行裂縫寬度檢驗時，應在（）量測最大裂縫的寬度。