A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
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A.推峰作業(yè)開始
B.信號(hào)顯示變換
C.開放后退信號(hào)
D.信號(hào)由開放轉(zhuǎn)為關(guān)閉
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.1.5±0.5mm
A.500KPa
B.550KPa
C.800KPa
D.700KPa
A.3級(jí)
B.4級(jí)
C.5級(jí)
D.6級(jí)
A.手動(dòng)扳動(dòng)時(shí)
B.自動(dòng)溜放時(shí)
C.道岔故障時(shí)
D.手動(dòng)扳動(dòng)和自動(dòng)溜放時(shí)均可
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。