單項選擇題岔間記憶環(huán)節(jié)和中間道岔記憶及執(zhí)行環(huán)節(jié)BHJ的緩放作用，是在傳遞命令時，使后一環(huán)節(jié)的（）可靠勵磁
A.YYJ
B.YFJ
C.BCJ
D.BHJ
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1.單項選擇題駝峰信號因故關(guān)閉后，它（）的自閉電路均被切斷，從而防止其自動重復(fù)開放。
A.一條
B.二條
C.三條
D.四條
2.單項選擇題TW-2駝峰自動化控制系統(tǒng)，三部位雷達安裝應(yīng)距離減速器入口（）
A.5m～7m
B.7m～10m
C.10m～12m
D.12m～15m
3.單項選擇題T•JK2（A）型減速器曲軸滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，最大磨耗量不得超過（）
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
4.單項選擇題安全型無極繼電器的普通接點間隙為（）
A.≥1.1mm
B.≥1.2mm
C.≥1.3mm
D.≥1.4mm
5.單項選擇題ZK3電空機動靜接點斷開間隙不小于（）
A.2.0mm
B.3.0mm
C.4.0mm
D.5.0mm
最新試題
空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。
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GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
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T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。
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更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
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調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
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正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
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TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
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