A.進(jìn)路
B.記憶
C.允許儲(chǔ)存
D.允許發(fā)送
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A.500mm±50mm
B.600mm±50mm
C.700mm±50mm
D.800mm±50mm
A.溜放1
B.溜放2
C.調(diào)車單
D.圖形2
A.軌面上有砂子
B.軌面上有砂子,軌面上有污垢
C.軌面上有砂子,軌面上有污垢,軌道電壓過(guò)高
D.軌面上有砂子,軌面上有污垢,軌道電壓過(guò)高,車輛輪緣上有污垢
A.21鉤
B.24鉤
C.36鉤
D.50鉤
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。