A.船長大于20m的機動船
B.深吃水船
C.由于水深受限，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船
D.由于可航水域?qū)挾仁芟蓿率蛊滢D(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的船舶
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A.指的就是限于吃水的船舶
B.包括限于吃水的船舶
C.就是由于水深受限，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船
D.包括從事捕魚的船舶
A.船舶的噸位
B.船舶的長短
C.航道的水深
D.駛離航向的能力
A.根據(jù)良好的船藝，不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行
B.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定，不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行
C.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定，不應(yīng)妨礙“限于吃水的船舶”的安全通行
D.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定，應(yīng)給“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”讓路
A.除穿越狹水道的船舶以外的任何其他船舶的通行
B.任何在狹水道或航道內(nèi)安全航行的機動船的通行
C.除帆船與長度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行
D.任何其他船舶的通行
狹水道中，從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙包括下列哪些船舶的安全通行？（）
Ⅰ、只能在狹水道或航道內(nèi)安全通行的船舶
Ⅱ、顯示圓柱體號型的船舶
Ⅲ、在狹水道或航道內(nèi)通行的非機動船舶
Ⅳ、穿越狹水道的船舶
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
“YG”信號的含義是：（）
在IMO采納的分道通航水域，下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種說法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應(yīng)特別謹慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應(yīng)特別謹慎，其原因是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道，可能在此區(qū)域通過
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）
在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說法哪項正確：（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)，不受“分道通航制條款”的約束