A.55%
B.60%
C.70%
D.80%
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A.500m
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D.1250m
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
A.121mm±2mm
B.122mm±2mm
C.123mm±2mm
D.124mm±2mm
A.±3V
B.±4V
C.±5V
D.±6V
最新試題
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
T·JK型車(chē)輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱(chēng)為中壓閥門(mén)。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。