A.單獨(dú)交流220V
B.直流24V
C.直流36V
D.單獨(dú)三相380V
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A.上部信號(hào)樓控制臺(tái)集中控制
B.上部信號(hào)樓和下部信號(hào)樓同時(shí)控制
C.下部信號(hào)樓分半場(chǎng)控制
D.上部信號(hào)樓和下部信號(hào)樓分開控制
A.0.1Ω
B.0.2Ω
C.0.3Ω
D.0.4Ω
A.駝峰信號(hào)機(jī)
B.上峰線束信號(hào)機(jī)
C.下峰線束信號(hào)機(jī)
D.峰上信號(hào)機(jī)
A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
A.非重力式，分級(jí)制動(dòng)
B.非重力式，不分級(jí)制動(dòng)
C.重力式，不分級(jí)制動(dòng)
D.重力式，分級(jí)制動(dòng)
最新試題
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤(rùn)滑油。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。