單項(xiàng)選擇題搖表未停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前或被測(cè)設(shè)備未放電之前,嚴(yán)禁用手觸及。拆線時(shí),也不要觸及()的金屬部分。
A.引線
B.外殼
C.帶電
D.設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題禁止在雷電時(shí)或()設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻,只能在設(shè)備不帶電,也沒有感應(yīng)電的情況下測(cè)量。
A.無電
B.帶電
C.低壓
D.高壓
2.單項(xiàng)選擇題以下()是我國(guó)軌道的中間聯(lián)結(jié)零件之一。
A.普通道釘
B.雙頭夾板
C.彈性墊圈
D.螺栓
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量前應(yīng)將()進(jìn)行一次開路和短路試驗(yàn),檢查是否良好。
A.搖表
B.接地表
C.萬用表
D.數(shù)字表
4.單項(xiàng)選擇題搖動(dòng)兆歐表后,各接線柱之間不能()以免損壞。
A.斷開
B.并接
C.短接
D.接外殼
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量電纜的絕緣電阻時(shí),為防止電纜表面泄漏電流對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生影響,應(yīng)將電纜的屏蔽層接至()
A.E端
B.G端
C.L端
D.外殼
最新試題
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型:判斷題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
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減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
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往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
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儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
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零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
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耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
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CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
題型:判斷題