A.1~2
B.2~4
C.3~4
D.3~5
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B.4
C.6
D.8
A.左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01mm)
B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26(0.01mm)
C.取左右輪彎沉平均值,其值為13.5(0.01mm)
D.取左右輪彎沉平均值,其值為27(0.01mm)
A.干燥
B.塊狀
C.適宜含水量
D.潮濕
最新試題
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>
以下關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說法。正確的是()。
分項(xiàng)工程分為一個(gè)或幾個(gè)檢驗(yàn)批來驗(yàn)收。檢驗(yàn)批合格質(zhì)量要符合如下規(guī)定()。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有()
當(dāng)參加驗(yàn)收各方對(duì)工程質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時(shí),可請(qǐng)當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.
質(zhì)量體系文件一般主要由()幾部分構(gòu)成。
可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
在PDCA循環(huán)中,對(duì)計(jì)劃實(shí)施過程中進(jìn)行各種檢查,包括()。
下列()項(xiàng).屬于分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定必須驗(yàn)收內(nèi)容。
在檢驗(yàn)批驗(yàn)收過程中,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求時(shí),下列情況中()可以組織進(jìn)行驗(yàn)收。