在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。

船體放樣中，符號PL代表（）

艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±（）mm。

畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船寬方向，凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>

在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)：各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為（）MPa。

水壓密性試驗(yàn)灌水至規(guī)定高度后保持（）分鐘，即可檢查受試艙室外面的焊縫處，無水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。

對于I級壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。

大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。

船體完工檢驗(yàn)時，下列船體檢驗(yàn)符號中“^”代表的是（）

焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。