根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括（）。
Ⅰ．艙底污水不來自貨油泵艙，未混有貨油殘余物；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．船舶所設(shè)符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．距最近陸地12nmile以上；
B．船舶正在途中航行；
C．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
D．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm
A．原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊
B．油類記錄簿
C．國際防止油污證書
D．船上油污應(yīng)急計(jì)劃
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．按公約要求配備的防污設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．含油量小于15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
大氣污染物主要的狀態(tài)為（）、（）和（）。大部分二次大氣污染物是（）態(tài)的。
用不同的（）、（）和（）來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖，稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個變量之間關(guān)系的性質(zhì)和（）的指標(biāo)。
測定金屬元素的方法有分光光度法、原子吸收分光光度法、極譜法及反極譜法、容量法等，但常用方法是（）。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測（）、（）為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進(jìn)行全過程的科學(xué)管理。
測量濁度的常用方法有：（）、（）、（）。
水樣消解的方法有（）和（）。
土壤樣品加工處理的程序是：（）、（）、（）、（）、（），制成滿足分析要求的土壤樣品。
（）是使標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有時間一致性的前提，而（）是保證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有空間一致性的前提。
一般了解土壤污染情況時，采樣深度只需?。ǎ┖停ǎ┑耐翗?。如要了解土壤污染深度，則應(yīng)按（）分層取樣。