點檢定修制的主要特點是（）

對于運轉狀態(tài)下的設備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

機件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

（）是設備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。

TPM的內(nèi)涵要求從領導到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎的全員生產(chǎn)維修活動。

以下哪種因素不會對軸承的運行溫度產(chǎn)生顯著影響（）

潤滑方式依據(jù)設備的結構，使用情況以及設備的先進程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。

檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個周期內(nèi)的（）負責。此外在檢修實施中，對日常觀察不到的設備進行檢查，幫助設備方及時發(fā)現(xiàn)設備異常。

TPM的“六位一體”中將（）納入進來，取代了“銷售”。

生產(chǎn)操作方或運行方的日常點檢是設備點檢的（）防線點檢周期相對較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。