A.蒙氣差
B.球氣差
C.地平視差
D.地心視差
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A.地球自轉(zhuǎn)軸
B.中央子午線
C.測(cè)站鉛垂線
D.地球與太陽(yáng)連線
A.絕對(duì)高程
B.地球半徑
C.水平距離
D.球面距離
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.GPS控制測(cè)量
A.高斯投影改正
B.高程歸算距離改正
C.地球曲率改正
D.大氣折光改正
A.+1/3000
B.-1/3000
C.+1/6000
D.-1/6000
最新試題
已知一點(diǎn)的平面直角坐標(biāo)和該點(diǎn)到未知點(diǎn)的水平距離、坐標(biāo)方位角,求取未知點(diǎn)的平面直角坐標(biāo),稱為()。
在地圖投影中,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)耐队胺绞绞梗ǎ┬〉娇山邮艿某潭取?/p>
當(dāng)測(cè)區(qū)位于海拔較高的山區(qū)時(shí),需將地面上的觀測(cè)邊長(zhǎng)統(tǒng)一歸算為投影基準(zhǔn)面上的距離,為此而施加的改正數(shù)稱為()。
在全站儀與計(jì)算機(jī)間的數(shù)據(jù)傳輸中,校驗(yàn)位是指對(duì)數(shù)據(jù)傳輸正確性進(jìn)行校驗(yàn)的位,通常有奇校驗(yàn)、偶校驗(yàn)等,兩者分別用()表示。
根據(jù)太陽(yáng)的運(yùn)行方向,在下午觀測(cè)太陽(yáng)時(shí),宜將太陽(yáng)的影像置于十字絲的()。
在石油物探測(cè)量中,導(dǎo)線測(cè)量一般是指導(dǎo)線測(cè)量和()綜合在一起而進(jìn)行的測(cè)量工作。
()的出發(fā)點(diǎn)和閉合點(diǎn)都是基于同一個(gè)已知控制點(diǎn)(或假定起算點(diǎn))。
在天文測(cè)量中,太陽(yáng)的()是指由測(cè)站觀測(cè)太陽(yáng)的視線方向與由地心到太陽(yáng)的連線方向之間的偏差。
根據(jù)現(xiàn)行的石油物探測(cè)量規(guī)范,作為控制測(cè)量的附和導(dǎo)線,其水平角觀測(cè)中2C互差的限差為()。
當(dāng)測(cè)區(qū)平均高程為2000m 時(shí),距離的高程歸算改正約為()。