單項選擇題被撞縱梁的內(nèi)側及沒被撞縱梁的外側有皺折是發(fā)生了（）。
A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.壓縮變形
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1.單項選擇題板件需要向上拉伸時，可以使用（）。
A.液壓頂板向上頂
B.斜拉臂向上拉伸
C.塔柱向上拉伸
2.單項選擇題A部件拉伸校正尺寸后，對于與它相連的B部件進行拉伸。（）
A.拉伸時力量小一些
B.邊拉伸B件邊測量A件
C.對A件進行輔助固定再拉伸
3.單項選擇題（）用來連接車門內(nèi)外板、發(fā)動機罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
4.單項選擇題（）用來連接車門、發(fā)動機罩、行李艙蓋等需要經(jīng)常開關的部件。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.螺紋連接
5.單項選擇題（）用來安裝室內(nèi)裝飾件、裝飾條、外部裝飾件、線路等
A.卡扣連接
B.鉚釘連接
C.螺紋連接
最新試題
如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進一步惡化。
題型：判斷題
碰撞發(fā)生時，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。
題型：單項選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項選擇題
對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
車身構件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互（）。
題型：單項選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項選擇題
在車身上一般都設計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項選擇題