單項選擇題車身板件變形恢復后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）
A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復
B.使用了高強度鋼
C.拉伸時測量不及時
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1.單項選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
2.單項選擇題車架式車身通常用（）固定在車架上，車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
3.單項選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時，應(yīng)將較薄的金屬板上沖（）的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
4.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
5.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，（）的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對板件進行清洗
最新試題
在碰撞損傷檢視過程中要認真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。
題型：單項選擇題
如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進一步惡化。
題型：判斷題
碰撞沖擊力作用于車身的各個構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴重的損傷，還要檢查出（）。
題型：單項選擇題
固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。
題型：單項選擇題
車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構(gòu)件時，就會造成車身（）。
題型：單項選擇題
碰撞發(fā)生時，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。
題型：單項選擇題
前部嚴重的碰撞將使懸架橫梁（）。
題型：單項選擇題