單項選擇題車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。
A.也有不同
B.有輕有重
C.難以確定
D.較為復雜
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1.單項選擇題在對受損車輛進行全面檢查時，應沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
A.順序進行
B.作受力分析
C.目測檢查
D.逐一檢查
2.單項選擇題在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴重的損傷，還要檢查出（）。
A.具體位置
B.損傷程度
C.輕微損傷
D.變形情況
3.單項選擇題汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結構的（）。
A.圖樣設計
B.零件圖
C.尺寸公差
D.精度
最新試題
在車身上一般都設計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導致的（）。
題型：單項選擇題
當車輛受撞后，應對車輛進行（）。
題型：單項選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項選擇題
前部嚴重的碰撞將使懸架橫梁（）。
題型：單項選擇題
車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關系的構件的（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
當受力構件的截面發(fā)生突變時，應力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項選擇題
對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題