單項(xiàng)選擇題大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。

A.冷軋鋼
B.熱軋鋼
C.高強(qiáng)度鋼


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1.單項(xiàng)選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力，其原因是（）

A.錘擊會整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了

2.單項(xiàng)選擇題車身前部發(fā)生碰撞時，吸收能量最大的部件是（）。

A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板

4.單項(xiàng)選擇題車身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）

A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)
B.使用了高強(qiáng)度鋼
C.拉伸時測量不及時

5.單項(xiàng)選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時，主要由（）來吸收能量。

A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁