單項(xiàng)選擇題中置后驅(qū)汽車的中部車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的比較是（）。
A.中置后驅(qū)汽車的大
B.前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的大
C.縱梁同樣大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題整體式車身與車架式車身相比，（）是整體式車身的特點(diǎn)。
A.汽車通過性提高
B.安全性提高
C.碰撞時(shí)把損壞局限在某些部件上
2.單項(xiàng)選擇題整體式車身發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，會(huì)造成（）的損壞。
A.結(jié)構(gòu)件
B.裝飾性部件
C.結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件
3.單項(xiàng)選擇題整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由（）層板件組成。
A.2
B.3
C.4
4.單項(xiàng)選擇題整體式車身的碰撞情況是（）。
A.比車架式車身復(fù)雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
5.單項(xiàng)選擇題在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來支撐減震器。
A.前橫梁
B.前縱梁
C.前擋泥板
最新試題
在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題