A.巡檢內(nèi)容設(shè)置
B.巡檢模板制定
C.巡檢計(jì)劃下達(dá)
D.巡檢任務(wù)實(shí)施
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A.不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況,其中包括由于火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、任何政府行為、任何法律的變更及頒布等不可抗力事件影響維護(hù)效果的。
B.關(guān)于自然災(zāi)害應(yīng)對(duì),代維單位全力保障鐵塔公司與運(yùn)營(yíng)商事先商定的必須保障站址清單;災(zāi)害期間對(duì)于清單范圍外的站址,確因?yàn)?zāi)害不具備保障條件的。
C.各省鐵塔公司與運(yùn)營(yíng)商協(xié)商確定的一定比例的高山、海島、沙漠等位置偏遠(yuǎn)、維護(hù)環(huán)境惡劣的站址,以及采用風(fēng)光電力等新能源的站址,不計(jì)入運(yùn)營(yíng)商對(duì)鐵塔公司維護(hù)質(zhì)量考核的。
D.與運(yùn)營(yíng)商簽訂省內(nèi)服務(wù)協(xié)議中,確定夜間免責(zé)時(shí)段的。
A.工程施工方人員
B.鐵塔公司有關(guān)管理人員
C.代維方驗(yàn)收人員
D.監(jiān)理人員
A.應(yīng)使用專用油桶運(yùn)輸存儲(chǔ)燃油,汽油機(jī)使用后應(yīng)檢查燃油箱是否有泄露、油箱蓋是否旋緊,長(zhǎng)途運(yùn)輸或長(zhǎng)期存放的汽油機(jī)應(yīng)加滿燃油箱。
B.汽油機(jī)運(yùn)行供電時(shí),要有專人在場(chǎng),當(dāng)人機(jī)同處一室時(shí),應(yīng)保持室內(nèi)空氣流通,防止人員廢氣中毒。
C.正確使用發(fā)電機(jī),嚴(yán)格遵守應(yīng)急發(fā)電機(jī)的使用安全規(guī)范,保證設(shè)備及人員安全,使用完畢后應(yīng)記錄發(fā)電機(jī)相關(guān)運(yùn)行信息。
D.燃油不足時(shí),停機(jī)后方可添加燃油。
A.故障處理
B.現(xiàn)場(chǎng)巡檢
C.發(fā)電保障
D.上站配合
A.鐵塔、機(jī)房
B.專業(yè)、綜合
C.鐵塔、機(jī)房動(dòng)環(huán)
D.鐵塔、機(jī)房配套
最新試題
空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)不清潔會(huì)引起空調(diào)()故障。
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式,常用的超五類網(wǎng)線共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線
測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說(shuō)明空調(diào)存在故障,需對(duì)()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?,F(xiàn)在有一個(gè)站,市電停電幾分鐘后,動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒(méi)有顯示任何其他告警,造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于基站交維,下面說(shuō)法正確的是()
水浸傳感器探測(cè)靈敏度是()
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()
分路計(jì)量器安裝后,正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶異常及租戶電流異常,下列說(shuō)法正確的是()
監(jiān)控中心英文簡(jiǎn)稱是()
在梯次電池系統(tǒng)中,100AH梯次電池間連接線的線徑為()