A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。
B.鋼筋在常溫下彎制困難時(shí),可加熱完成。
C.箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑,且HPB235鋼筋不得小于箍筋直徑的2.5倍。
D.鋼筋末端彎鉤彎曲角度為180°時(shí),平直部分長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼筋直徑的5倍。
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A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;
B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;
C.鋼模板的面板變形為1.5mm;
D.模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)按1/400設(shè)施工預(yù)拱。
A.橋梁總長(zhǎng)大于3000m,控制測(cè)量等級(jí)為二等。
B.單跨橋長(zhǎng)大于300m小于500m,控制測(cè)量等級(jí)為四等。
C.橋梁總長(zhǎng)大于2000m小于3000m,控制測(cè)量等級(jí)為三等
D.單跨橋長(zhǎng)大于500m控制測(cè)量等級(jí)為二等。
A.混凝土彎拉強(qiáng)度
B.混凝土面層厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
A.水泥的初凝時(shí)間應(yīng)不小于1.5h,終凝時(shí)間不大于6h
B.粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不應(yīng)大于26.5mm,碎石不應(yīng)大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm
C.細(xì)集料質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上符合級(jí)配規(guī)定潔凈粗砂、中砂
D.外加劑宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)的防凍劑、引氣劑、減水劑等
A.壓實(shí)度
B.厚度
C.彎沉
D.摩擦系數(shù)
A.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工
B.宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青作為道路面層使用
C.集料對(duì)瀝青的黏附性,城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4級(jí)
D.熱拌級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過(guò)集料總量的30%
A.水泥穩(wěn)定土材料,宜在水泥終凝之前碾壓成型
B.宜選粗粒料、中粒料,土的均勻系數(shù)宜大于10
C.粒料的最大粒徑不宜超過(guò)37.5mm
D.水泥初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間不小于6h
A.縱斷面高程
B.平整度
C.壓實(shí)度
D.中線偏位
A.路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干,并將地面整平
B.當(dāng)遇到有翻漿時(shí),必須采用處理措施
C.原有地面陡于1:5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階形,每級(jí)臺(tái)階寬度不小于1m,臺(tái)階向內(nèi)傾斜
D.路基填料的CBR值應(yīng)大于10%
A.施工單位必須具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)
B.施工中應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核
C.施工作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底
D.施工中,前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后續(xù)分項(xiàng)工程的施工
最新試題
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置,下列說(shuō)法正確的有()
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?
情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
安全檢查的形式有哪些?
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?