A.漏抗最大、空載輸出電壓低
B.漏抗最小、空載輸出電壓低
C.漏抗最大、空載輸出電壓高
D.漏抗最小、空載輸出電壓高
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A.繞組間距增大、焊接電流增大
B.繞組間距增大、焊接電流減小
C.繞組間距增大、焊接電流不變
D.繞組間距減小、焊接電流減小
A.移動(dòng)鐵心的位置
B.二次繞組的匝數(shù)
C.可變電抗器的氣隙
D.串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
A.一次繞組
B.二次繞組
C.一次繞組和二次繞組
D.分接開關(guān)之后
A.移動(dòng)鐵心的位置
B.改變串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
C.二次繞組的移動(dòng)
D.改變一次繞組的匝數(shù)
A.改變一次繞組的匝數(shù)
B.改變串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
C.移動(dòng)二次繞組的位置
D.移動(dòng)鐵心的位置
最新試題
安裝電動(dòng)機(jī)時(shí),接觸器KMY的進(jìn)線必須從三相定子繞組的末端引入,若誤將其首端引入,則在KMY吸合時(shí),會(huì)產(chǎn)生()。
接線時(shí)要保證電動(dòng)機(jī)Δ形接法的正確性,即接觸器KMΔ主觸頭閉合時(shí),應(yīng)保證定子繞組的()相連接。
在進(jìn)行切斷光纖操作時(shí),需要(),使用過的刀不可重復(fù)使用。
對于光開關(guān)的調(diào)整來說,把光纖設(shè)定在檢測距離內(nèi),模式切換開關(guān)設(shè)在SET側(cè),如果此時(shí)模式切換開關(guān)回到RUN側(cè),靈敏度設(shè)定()。
CA6140車床控制電路的檢修步驟包括()。
能耗制動(dòng)控制電路安裝整流二極管時(shí)要配裝()。
安裝位置控制電路的領(lǐng)料單中不包括()。
企業(yè)供配電系統(tǒng)中變電所()操作是檢修工作的重要任務(wù)。
CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是()。
下列屬于交流變頻器主要故障的有()。