A.低轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且閉環(huán)控制
B.高轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且閉環(huán)控制
C.高轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且開環(huán)控制
D.繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)且閉環(huán)控制
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A.給定電壓變化的擾動
B.一切前向通道上的擾動
C.反饋檢測電壓的擾動
D.電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動
A.靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)越長
B.動態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越長
C.靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越短
D.動態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越短
A.輸入端電壓一定為零
B.輸入端電壓不為零
C.反饋電壓等于零
D.給定電壓等于零
A.有靜差
B.無靜差
C.動態(tài)無靜差
D.不確定
A.慣性環(huán)節(jié)
B.阻尼環(huán)節(jié)
C.線性環(huán)節(jié)
D.微分環(huán)節(jié)
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()