A.P051=21
B.P051=25
C.P051=26
D.P051=29
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A.定初始相位、測相序、空升電壓、空載特性測試
B.測相序、定初始相位、空升電壓、空載特性測試
C.測相序、空升電壓、定初始相位、空載特性測試
D.測相序、空升電壓、空載特性測試、定初始相位
A.3C認(rèn)證
B.安全
C.EMC
D.企業(yè)規(guī)范
A.輸出比電勢低、線性誤差小
B.輸出比電勢高、線性誤差小
C.輸出比電勢高、線性誤差大
D.輸出比電勢低、線性誤差大
A.低轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且閉環(huán)控制
B.高轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且閉環(huán)控制
C.高轉(zhuǎn)子電阻電機(jī)且開環(huán)控制
D.繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)且閉環(huán)控制
A.給定電壓變化的擾動
B.一切前向通道上的擾動
C.反饋檢測電壓的擾動
D.電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()