A.反接
B.能耗
C.再生
D.電磁抱閘
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A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/8
A.開環(huán)
B.半閉環(huán)
C.單閉環(huán)
D.雙閉環(huán)
A.進(jìn)給控制系統(tǒng)
B.可編程序控制器
C.數(shù)控裝置
D.數(shù)控鏜床
A.1
B.0.75
C.0.5
D.0.25
A.0.2~40m
B.0.2~20m
C.0.3~40m
D.0.3~20m
最新試題
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。