A.V≤1.5
B.V>1.5
C.1.5≤V<3
D.1.5≤V<1
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A.正反饋狀態(tài)
B.正向電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
C.反向電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
D.反向回饋狀態(tài)
A.反接
B.能耗
C.再生
D.電磁抱閘
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/8
A.開環(huán)
B.半閉環(huán)
C.單閉環(huán)
D.雙閉環(huán)
A.進(jìn)給控制系統(tǒng)
B.可編程序控制器
C.數(shù)控裝置
D.數(shù)控鏜床
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。