軸系的臨界轉(zhuǎn)速與軸承間距的關(guān)系是（）。

四沖程柴油機(jī)氣閥不在上下止點(diǎn)開關(guān)的原因是（）。

二沖程柴油機(jī)十字頭式活塞的承磨環(huán)與環(huán)槽之間：（）。

二沖程柴油機(jī)當(dāng)換新（）部件時(shí)，承磨環(huán)應(yīng)換新。

V 型機(jī)氣缸套靠近內(nèi)側(cè)冷卻腔需插管至氣缸蓋冷卻腔的目的是：（）。

在船舶重載時(shí)，為了防止主機(jī)工況惡化，要嚴(yán)格控制（）

船舶采用（）可提高船舶機(jī)動(dòng)性。

間接傳動(dòng)多應(yīng)用于（）柴油機(jī)。

活塞對氣缸套的撞擊磨損發(fā)生在氣缸套的：（）。

斜搭口活塞環(huán)的傾斜角一般為：（）。