《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，跨度為26m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程必須在施工前由施工單位組織施工方案專家論證會(huì)（）

監(jiān)理規(guī)劃（履行監(jiān)理安全管理職責(zé)部分）應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫、由監(jiān)理企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批通過(guò)。監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)根據(jù)工程的變化情況予以補(bǔ)充、修改和完善，并按規(guī)定程序報(bào)批（）

根據(jù)國(guó)務(wù)院493號(hào)令和建設(shè)部257號(hào)文的規(guī)定，造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于一般事故。

監(jiān)理規(guī)劃中應(yīng)包含履行監(jiān)理安全法定職責(zé)的內(nèi)容。監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師主持編寫，由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批（）

建設(shè)部公告第659號(hào)規(guī)定，20世紀(jì)70—80年代生產(chǎn)的QT60/80動(dòng)臂式塔機(jī)、自行安裝的QTG20、QTG25、QTG30等固定式塔式起重機(jī)均屬于禁止使用技術(shù)（）

施工總荷載10kN/m2及以上、集中線荷載15kN/m及以上的模板支撐工程應(yīng)當(dāng)在施工前編制安全專項(xiàng)施工方案（）

根據(jù)《江蘇省建筑施工特殊作業(yè)人員管理暫行辦法》（蘇建管質(zhì)［2009］5號(hào)）規(guī)定，建筑施工特殊作業(yè)人員分為7個(gè)工種類別。

對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師主持編寫，由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批（）

監(jiān)理單位和施工單位安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是一樣的，都是為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。

根據(jù)國(guó)務(wù)院493號(hào)令和建設(shè)部257號(hào)文的規(guī)定，造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于較大事故（）