A.因發(fā)包人原因未能在計劃開工日期前14天內(nèi)下達(dá)開工通知的
B.發(fā)包人違反變更的范圍約定，自行實施被取消的工作或轉(zhuǎn)由他人實施的
C.發(fā)包人無正當(dāng)理由沒有在約定期限內(nèi)發(fā)出復(fù)工指示，導(dǎo)致承包人無法復(fù)工的
D.因發(fā)包人違反合同約定造成暫停施工的
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A.可以索賠，因為索賠事件發(fā)生沒有超過28天
B.可以索賠，因為工程還沒有接受最終結(jié)清證書
C.不可以索賠，因為此事件發(fā)生在接受工程接受證書之前
D.不可以索賠，因為事件發(fā)生在接受最終結(jié)清證書之后
A.業(yè)主
B.工程師（監(jiān)理人）
C.設(shè)計方
D.律師
A.7
B.14
C.21
D.28
A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理單位
D.鋼材供應(yīng)商
A.提前竣工的機(jī)器設(shè)備要求
B.發(fā)包人為趕工應(yīng)提供的方便條件
C.提前竣工所需的追加合同價款
D.承包人在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，可能采取的趕工措施
最新試題
FIDIC合同條款中，進(jìn)度計劃應(yīng)的內(nèi)容不包括（）。
單機(jī)無負(fù)荷試車一般由發(fā)包人組織試車，聯(lián)動無負(fù)荷試車由承包人組織試車。
某工程施工期間，因承包商原因?qū)е鹿て谘诱`，且在延誤期內(nèi)國家相關(guān)政策發(fā)生變化，由此引起的合同價款調(diào)整，應(yīng)該（）。
FIDC合同中，工程師受雇于業(yè)主來管理工程項目，但他不屬于業(yè)主的人員，是獨立的第三方。
在緊急情況下，為了保護(hù)財產(chǎn)和人身安全，監(jiān)理人所發(fā)出的指令未能事先報委托人批準(zhǔn)時，可不再報委托人。
保修期內(nèi)，工程的任何缺陷、損壞都應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)并承擔(dān)修復(fù)的費用。
為了便于工程師對合同的履行進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，承包商每月都應(yīng)向工程師提交（）說明前一階段的進(jìn)度情況和施工中存在的問題，以及下一階段的實施計劃和準(zhǔn)備采取的相應(yīng)措施。
FIDIC施工合同條件規(guī)定，承包商完成工程并準(zhǔn)備好竣工報告所需報送的資料后，應(yīng)提前21天將某一確定的日期通知工程師準(zhǔn)備竣工驗收，工程師應(yīng)指示在該日期后（）天內(nèi)的某日進(jìn)行驗收。
FIDIC中在頒發(fā)工程移交證書后，發(fā)現(xiàn)由于施工期內(nèi)累計變更的影響和實際完成工程量與清單內(nèi)估計工程量的差異，導(dǎo)致承包商按合同約定方式計算的實際結(jié)算款總額比原定合同價格增加或減少過多時，（）
合同價格是指發(fā)包人和承包人在合同協(xié)議書中確定的總金額，包括安全文明施工費、暫估價及暫列金額等。