A.井口Hi-Lo Pilot就是井口高低壓開關(guān)。
B.井口Hi-Lo Pilot包含壓力高開關(guān)以及壓力低開關(guān)。
C.井下安全閥關(guān)閉后,井口Hi-Lo Pilot的低壓開關(guān)將報(bào)警。
D.當(dāng)Hi-Lo Pilot報(bào)警時(shí),井口噴淋閥將打開。
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A.135
B.70
C.100
D.215
A.可采儲(chǔ)量
B.地質(zhì)儲(chǔ)量
C.預(yù)測(cè)儲(chǔ)量
D.剩余可采儲(chǔ)量
A.手動(dòng)反洗
B.定時(shí)自動(dòng)反洗
C.預(yù)設(shè)壓差自動(dòng)反洗
D.以上全是
A.高氯酸
B.HCl
C.次氯酸鈉
D.上述三種均有
對(duì)注水系統(tǒng)當(dāng)中的加氯裝置描述正確的是()
A、2是次氯酸鈉發(fā)生器,在發(fā)生器中電解產(chǎn)生次氯酸鈉和氫氣;
B、4是除氫罐,鼓風(fēng)機(jī)5在上部吹入空氣,稀釋氫氣,安全排入大氣;
C、次氯酸鈉溶液由增壓泵送至注水管匯中,起到殺菌和海生物的作用;
D、以上全是。
最新試題
操作員鍵盤主要用于對(duì)生產(chǎn)過程的控制進(jìn)行正常的維護(hù)和監(jiān)視操作,另外配有一些可以一觸操作的系統(tǒng)功能鍵,用于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)和維護(hù)。
二級(jí)關(guān)斷不會(huì)引起所有井的井上安全閥和井下安全閥關(guān)斷。
生產(chǎn)控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)的控制盤通過電信號(hào)連接,并CRT上顯示其操 作狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)控制盤接受來自中控的ESD信號(hào)。
邏輯因果圖一般是描述產(chǎn)品的質(zhì)量特性與該產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的各環(huán)節(jié)的相關(guān)原因之間關(guān)系的圖。也是描述事物的結(jié)果與其相關(guān)的原因之間關(guān)系的圖。
在設(shè)計(jì)原則上,ESD系統(tǒng)的檢測(cè)端和執(zhí)行端均采用正常運(yùn)行時(shí)失電、故障時(shí)帶電的原則,以確保系統(tǒng)可靠關(guān)斷。
邏輯因果圖在控制產(chǎn)品質(zhì)量特征方面應(yīng)注意確定的質(zhì)量特性與排列圖所決定的主要質(zhì)量問題不對(duì)應(yīng)。
一級(jí)關(guān)斷將引起二級(jí)關(guān)斷。
操作站是集散控制系統(tǒng)(DCS)與用戶進(jìn)行信息交換的設(shè)備。一般用一臺(tái)高檔微型計(jì)算機(jī)作為操作站主機(jī),它采用實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng),并配有彩色顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、打印機(jī)等。
Modbus協(xié)議是廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制上的一種通用協(xié)議,通過此協(xié)議,實(shí)現(xiàn)控制器相互的連接和通信,Modbus只定義丁應(yīng)用層的協(xié)議。
油田上每一個(gè)UV探頭會(huì)在操作站上單獨(dú)報(bào)警并顯示,當(dāng)某一個(gè)區(qū)域內(nèi)任一個(gè)UV探頭報(bào)警時(shí),將引起二級(jí)關(guān)斷動(dòng)作。