單項(xiàng)選擇題電控空氣懸架的減振器的減振力也由（），以抑制車輛側(cè)傾、制動(dòng)時(shí)前部栽頭和高速行駛后部下坐時(shí)汽車姿勢(shì)發(fā)生變化。
A.機(jī)械控制
B.電子控制
C.液壓控制
D.自動(dòng)控制
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1.單項(xiàng)選擇題電控空氣懸架中貯有起彈簧作用的壓縮空氣，彈簧剛度和（）控制可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)控制。
A.汽車寬度
B.汽車高度
C.汽車長(zhǎng)度
D.汽車速度
2.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000前懸架由雙向作用筒式減振器、（）、懸架柱焊接件、緩沖墊、橡膠防塵罩等組成。
A.彈簧
B.鋼板彈簧
C.螺旋彈簧
D.膜片彈簧
3.單項(xiàng)選擇題前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架時(shí)，前輪定位各參數(shù)的變化較小，除（）可調(diào)整外，其他參數(shù)有的車型規(guī)定不可調(diào)整，有的車型則規(guī)定可以調(diào)整。
A.前束
B.外傾角
C.內(nèi)傾角
D.后傾角
4.單項(xiàng)選擇題麥弗遜式獨(dú)立懸架多用于發(fā)動(dòng)機(jī)（）的轎車上。
A.前置前驅(qū)動(dòng)
B.前置后輪驅(qū)動(dòng)
C.中置前輪驅(qū)動(dòng)
D.后置前輪驅(qū)動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題麥弗遜式獨(dú)立懸架由減振器、（）、橫擺臂、橫向穩(wěn)定桿等組成。
A.膜片彈簧
B.螺旋彈簧
C.鋼板彈簧
D.彈簧
最新試題
傳遞軸通常是用來(lái)連接變速器和（）的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩軸式五檔手動(dòng)變速器，五檔時(shí)輸入齒輪為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離合器的摩擦片是連接（）的裝置。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)論哪種自動(dòng)變速器，其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩軸式五檔手動(dòng)變速器，一檔時(shí)，輸入軸的齒輪應(yīng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用縱向花紋的輪胎常用于什么車輛？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離合器使用過程中的兩大要求是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器（AT）中，為變速器提供動(dòng)力的是哪個(gè)部件？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器變檔操縱機(jī)構(gòu)，通過控制撥叉改變（）的位置達(dá)到換擋的目的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的位置不包括以下哪個(gè)位置？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題