中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯誤的是（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動性良好等優(yōu)點(diǎn)。

穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯誤的是（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）