檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

如圖，柴油機(jī)運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。