A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
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兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免：（）
Ⅰ、兩物標(biāo)的方位角很小；
Ⅱ、在左、右正橫附近各有一個(gè)物標(biāo)；
Ⅲ、在首、尾方向上各有一個(gè)物標(biāo)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
航標(biāo)的主要作用是：（）
Ⅰ、指示航道；
Ⅱ、供船舶定位；
Ⅲ、標(biāo)示錨地；
Ⅳ、供船舶進(jìn)出港；
Ⅴ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)；
Ⅵ、供特殊需要
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.疊標(biāo)導(dǎo)航
B.GPS導(dǎo)航
C.雷達(dá)導(dǎo)航
D.平行線導(dǎo)航
A.比例尺為1：100000至1：190000的沿岸航行圖，最小顯示范圍為30´.
B.比例尺為1：100000至1：190000的沿岸航行圖，最小顯示范圍為15´
C.比例尺為1：10000的港灣圖，最小顯示范圍為30´
D.比例尺為1：10000的港灣圖，最小顯示范圍為15´～30´
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.等角正圓柱投影
D.極地平面投影
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）