雷達(dá)中抑制海浪干擾的方法是：（）
Ⅰ、采用10厘米波段雷達(dá)；
Ⅱ、采用高轉(zhuǎn)速天線；
Ⅲ、采用CFAR處理電路
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.實(shí)際航速
B.船速
C.對(duì)水航速
D.計(jì)程儀航速
搜救雷達(dá)應(yīng)答器滿足哪些條件時(shí)能響應(yīng)雷達(dá)脈沖信號(hào)？（）
Ⅰ、應(yīng)答器內(nèi)有足夠的電源；
Ⅱ、由人工起動(dòng)或自動(dòng)起動(dòng)后；
Ⅲ、雷達(dá)天線與應(yīng)答器天線之間無阻擋，且在有效距離內(nèi)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.整頓船舶交通秩序，協(xié)助船舶航行，減少海難事故
B.對(duì)通航環(huán)境的長效久治
C.交通法規(guī)的全面實(shí)施
D.提高海事主管部門的管理水平
A.浪是指來向，流是指去向
B.都是指來向
C.浪是指去向，流是指來向
D.都是指去向
A.40°左
B.30°右
C.30°左
D.40°右
最新試題
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）