A.逆時針方向計量到航向線
B.順時針方向計量到航向線
C.逆時針方向計量到物標方位線
D.順時針方向計量到物標方位線
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A.1公里
B.1英尺
C.1海里
D.1拓
A.能見度
B.物標能見距離
C.測者能見地平距離
D.物標地理能見距離
A.投影方式必須為俯視
B.投影方式必須為正視
C.恒向線必須是一條直線
D.圖上任意線段長度必須和地面上相應(yīng)的實際長度相等
A.墨卡托海圖的投影方式為等角正圓柱形投影,從而滿足了圖上的恒向線是直線;投影性質(zhì)為等角
B.船舶航行時,應(yīng)根據(jù)航區(qū)特點,盡可能選擇大比例尺海圖,以便能夠獲得更詳細的航海資料和提高海圖作業(yè)的精度
C.電子海圖及顯示系統(tǒng)發(fā)展很快,實踐中還能顯示周圍船舶的動態(tài),但當船舶裝備了電子海圖及顯示系統(tǒng)后,仍不可免除其配備紙質(zhì)海圖的要求
D.紙質(zhì)海圖,應(yīng)根據(jù)《航海通告》進行及時的修正;電子海圖應(yīng)在所覆蓋區(qū)域信息變更后及時更換新的電子海圖
A.恒星時
B.視時
C.平時
D.世界時
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以真太陽為參考點得到時間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()