A. 開環(huán)負(fù)反饋
B. 閉環(huán)負(fù)反饋
C. 閉環(huán)正反饋
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A. 氣動式
B. 電動式
C. 氣開式
D. 氣關(guān)式
A. 氣開式;氣開式;
B. 氣關(guān)式;氣關(guān)式;
C. 氣開式;氣關(guān)式;
D. 氣關(guān)式;氣開式。
A. 0-100KPA
B. 50-100KPA
C. -50-+50KPA
D. 100-200KPA
A. 系統(tǒng)構(gòu)成目的
B. 對主、副參數(shù)的要求
C. 參數(shù)整定順序、投運順序
D. 干擾補(bǔ)償方式
A. =紅色
B. =綠色
C. =棕色
最新試題
比例控制主要適用于擾動不大的場合。
副回路包含的干擾越多,副對象的時間滯后必然越大,從而會削弱副回路的快速、有力的控制特點。
對于有較大慣性滯后的控制系統(tǒng),要盡可能避免使用積分控制作用。
當(dāng)控制系統(tǒng)方案已經(jīng)確定,設(shè)備安裝完畢以后,控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)就主要取決于控制器參數(shù)的數(shù)值了。
DCS系統(tǒng)實現(xiàn)了()的分散。
積分控制規(guī)律稱為無差控制規(guī)律。
反饋控制式一種開環(huán)控制,直接按干擾大小進(jìn)行控制,以補(bǔ)償干擾作用對被控變量的影響。
衰減比等于兩個相鄰的同向波峰值之比。
信號傳輸滯后主要存在于采用氣動儀表的系統(tǒng)中。
測量變送環(huán)節(jié)的作用是將被控變量做正確測量,并將它轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號送給控制器或記錄顯示儀表。