A．需增加其他貨物支撐
B．增加系索道數(shù)
C．需加襯墊
D．B和C
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重大件系固的一般要求包括（）。
①各系索松緊適宜且受力均勻；
②系索布置盡量對稱；
③系索長度不宜過大；
④系索直徑不宜過粗；
⑤系固角應(yīng)適當(dāng)。
A．①②③④⑤
B．①②③⑤
C．②③④⑤
D．①③④
A．系索應(yīng)松緊適宜
B．系固時每道系索應(yīng)纏繞貨件兩周后再固定
C．為提高系固效果，系固角應(yīng)適當(dāng)
D．每個生根地令上不能超過三根綁索，且方向不同
A．吊桿頭的高度最大時
B．貨物距基線的高度最大時
C．貨物剛吊起之時
D．貨物將要落地之時
A．150%
B．120%
C．100%
D．90%
A．盡量短
B．盡量長
C．不超過大件高度的兩倍
D．不宜過長或過短
最新試題
重大件貨在配裝前應(yīng)了解其（）。①重量及重心位置；②尺寸；③形狀；④吊裝位置；⑤包裝形式；⑥裝卸要求；⑦運(yùn)輸要求。
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的重心高度將（）。
用船吊吊卸重大件時，船舶初穩(wěn)性高度最小的時刻為（）。
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的穩(wěn)性將（）。
對一般雜貨船裝載重大件貨物時，除應(yīng)滿足均布負(fù)荷的要求外，尚應(yīng)滿足（）的要求。
為便于重大件貨物裝載，應(yīng)盡量使船舶（）。
按我國沿海標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
船舶承運(yùn)重大件貨物時，實(shí)際襯墊面積必須大于用公式計(jì)算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
重大件貨物的系固，以下錯誤的是（）。
船舶吊裝重大件貨物當(dāng)起吊離地時，吊鉤垂直線必須對準(zhǔn)（）起吊。