A.1/2
B.1
C.2
D.3
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《船上油污應(yīng)急計劃》應(yīng)制定發(fā)生事故溢油時船上的應(yīng)急反應(yīng)程序,并將下列()事故作為獨立部分,分別制定防止措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。
Ⅰ.火災(zāi)/爆炸;Ⅱ.碰撞/擱淺;Ⅲ.船殼破損;Ⅳ.嚴重橫傾。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》,船舶發(fā)生管系泄漏時,應(yīng)采取下列哪些措施()。
Ⅰ.立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉管系上的所有閥門;
Ⅱ.發(fā)出溢油報警信號;
Ⅲ.實施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序;
Ⅳ.將事故情況通知供油船(設(shè)施)。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》的要求,船舶出現(xiàn)下列哪些實際排油情況時應(yīng)向最近的沿岸國報告()。
Ⅰ.船體損壞造成溢油;
Ⅱ.加裝燃油時產(chǎn)生溢油;
Ⅲ.為保證船舶安全或海上救助目的所進行的排油;
Ⅳ.按照規(guī)定標準排放含油污水。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
按照《船上油污應(yīng)急計劃》的規(guī)定,當船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應(yīng)向沿岸國報告,報告的內(nèi)容應(yīng)包括()。
Ⅰ船上貨物種類、數(shù)量;
Ⅱ船舶損壞的情況;
Ⅲ天氣、海況;
Ⅳ船舶尺度、類型
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.150總噸及以上的油輪
B.400總噸及以上的非油輪
C.任何客船
D.A和B是
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》共分()章。
《國際信號規(guī)則》的第二部分表示()。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
國際船舶醫(yī)療指南是()為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南,船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施,應(yīng)立即()。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由()等幾部分組成。Ⅰ.請求醫(yī)療援助;Ⅱ.醫(yī)療指導(dǎo);Ⅲ.醫(yī)學術(shù)語表;Ⅳ.醫(yī)療部分索引。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示()的信號碼。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的()個表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第()章,該章書頁右上角有紅色三角標識,以便于區(qū)別和查找。