A.甲船應(yīng)保向保速
B.甲船應(yīng)給乙船讓路
C.乙船讓甲船
D.甲、乙都是讓路船
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A.僅適用有關(guān)“分道通航制”的地方規(guī)定
B.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》所有條款仍然適用于該區(qū)域
C.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》不適用于該區(qū)域
D.除“分道通航制條款”外,《國(guó)際海上避碰規(guī)則》其他條款仍然適用于該區(qū)域
當(dāng)你航行在某沿海國(guó)在該國(guó)某海港水域設(shè)定而未經(jīng)IMO采納的分道通航制水域時(shí),則:()
Ⅰ、必須執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條
Ⅱ、必須執(zhí)行該港口所制定的分道通航制水域的一些規(guī)定
Ⅲ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條不適用于該區(qū)域
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域,下列說(shuō)法不正確的是:()
Ⅰ、分道通航制條款不適用于在分道內(nèi)行駛的從事捕魚(yú)的船舶
Ⅱ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》有關(guān)的駕駛和航行規(guī)則的各條也同樣不適用于在通航分道制區(qū)域內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的船舶
Ⅲ、在通航分道制區(qū)域內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的船舶在其作業(yè)所必需的限度內(nèi)免受《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的約束
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.在規(guī)則適用水域中設(shè)置的任何分道通航制區(qū)域
B.IMO所采納的任何分道通航制
C.在規(guī)則締約國(guó)水域設(shè)置的分道通航制區(qū)域
D.在公海水域設(shè)置的分道通航制區(qū)域
A.未經(jīng)IMO采納的分道通航制,對(duì)船舶不具有任何的約束力
B.一國(guó)政府自行頒布的“分道通航制”規(guī)則,僅適用于本國(guó)船舶
C.一船航經(jīng)某一處的分道通航制區(qū)域,不管該區(qū)域是否業(yè)已被IMO所采納,船舶均應(yīng)嚴(yán)格地執(zhí)行該區(qū)域的有關(guān)規(guī)定
D.由于IMO未采納某一分道通航制區(qū)域,所以《國(guó)際海上避碰規(guī)則》也不適用于該區(qū)域
最新試題
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()Ⅰ、沿岸通航帶;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè),應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度?()
你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號(hào),此時(shí)你應(yīng)立即:()
船舶在分道通航水域端部附近行駛時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎,其原因是:()Ⅰ、在此區(qū)域會(huì)遇時(shí),直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進(jìn)行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道,可能在此區(qū)域通過(guò)
“YG”信號(hào)的含義是:()
在IMO采納的分道通航水域,下列說(shuō)法哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi),不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚(yú)的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作業(yè)需要,未按通航分道行駛的維護(hù)海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機(jī)動(dòng)船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說(shuō)法不正確的是:()Ⅰ、在此區(qū)域會(huì)遇時(shí),直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進(jìn)駛出通航分道時(shí)應(yīng)保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動(dòng)時(shí),船舶不應(yīng)進(jìn)入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動(dòng)Ⅱ、避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動(dòng)Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)