在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內錨泊?()
Ⅰ、沿岸通航帶;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔帶內
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.在通航分道內
B.分道通航制水域及其附近
C.分隔帶內
D.分道通航制水域內或其端部附近
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()
Ⅰ、船舶應避免在分道通航制水域的端部附近錨泊
Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應特別謹慎地駕駛
Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應充分地考慮到直航船可能改變航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法正確的是:()
Ⅰ、船舶應避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應特別謹慎駕駛
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法不正確的是:()
Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務
Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向
Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應特別謹慎,其原因是:()
Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務
Ⅱ、端部附近船舶可能進行較大幅度的轉向
Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道,可能在此區(qū)域通過
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()Ⅰ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅱ、從事捕魚的船舶;Ⅲ、當船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、為避免緊迫危險時
在IMO采納的分道通航制水域內,操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內可免受分道通航制條款的約束,該項作業(yè)不包括:()
在IMO采納的分道通航水域,帆船與L<20米的船舶,不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶?()
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在哪些區(qū)域內錨泊?()
在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應特別謹慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應充分地考慮到直航船可能改變航向
“YG”信號的含義是:()
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法不正確的是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛