A.船首向與船舶總流向的夾角
B.航跡向與船舶總流向的夾角
C.船首向與沿船舶總流向行駛的船舶船首向的夾角
D.航跡向與沿船舶總流向行駛的船舶航跡向的夾角
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在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()
Ⅰ、船舶應盡可能避免穿越通航分道;
Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的機動船的安全航行;
Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行;
Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()
Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;
Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;
Ⅲ、從事捕魚的船舶;
Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
A.帆船與L<20米的船舶任何時候都應使用沿岸通航帶
B.帆船與L<20米的船舶任何時候都應進入相應通航分道內行駛
C.帆船與L<20米的船舶任何時候都可使用沿岸通航帶也可進入相應通航分道內行駛
D.無論帆船與L<20米的船舶是否進入相應通航分道內行駛,均不應妨礙機動船的航行
A.所有船舶均不應使用沿岸通航帶
B.帆船仍可以使用沿岸通航帶
C.除長度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航帶
D.除帆船、長度小于20米的船舶外均不應使用沿岸通航帶
最新試題
你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號,可能的情況是:()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內錨泊?()Ⅰ、沿岸通航帶;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔帶內
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內錨泊?()Ⅰ、在通航分道內Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內
在IMO采納的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道內從一側轉移到另一側,應與分道船舶的總流向成何角度?()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在哪些區(qū)域內錨泊?()
在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
在IMO采納的分道通航制水域,下列哪項說法不正確?()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操縱能力受到限制的船舶”在其作業(yè)的必需的限度內,免受分道通航條款約束
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()
“YG”信號的含義是:()