追越條款優(yōu)先于:()
Ⅰ、第九條狹水道條款;Ⅱ、第十條分道通航制條款;Ⅲ、第十八條船舶之間的責(zé)任條款
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
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A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.除其他條款另有規(guī)定外,任何船舶在追越任何他船時(shí),均應(yīng)給被追越船讓路
B.追越船是否負(fù)有讓路的責(zé)任與義務(wù),將取決于兩船在接近過程中是否致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.不管規(guī)則其它條款作何規(guī)定,追越船均應(yīng)給被追越船讓路
D.若被追越船違背規(guī)則采取行動,即可免除追越船讓路的責(zé)任與義務(wù)
A.除第二章第一節(jié)、二節(jié)另有規(guī)定外,任何船舶在追越任何他船時(shí),均應(yīng)給被追越船讓路
B.由于“操縱能力受到限制的船舶”必須維持其原有速度行駛,故迫使其經(jīng)常要追越一些慢速船,鑒于“操縱能力受到限制的船舶”這一特定的工作性質(zhì),故“追越條款”對其不適用
C.任何船舶在追越任何他船并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),均應(yīng)給被追越船讓路
D.不管規(guī)則其他條款作何規(guī)定,追越船均應(yīng)給被追越船讓路
A.船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則
B.船舶在互見中的行動規(guī)則
C.船舶在能見度不良時(shí)的行動規(guī)則
D.船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則與船舶在互見中的行動規(guī)則
下列說法何者不正確?()
Ⅰ、除《國際海上避碰規(guī)則》第二章第一節(jié)和第二節(jié)另有規(guī)定外,追越船應(yīng)給被追越船讓路
Ⅱ、任何情況下,只要一船從另一船的正橫后大于22.5度方向上趕上他船,就必須給他船讓路
Ⅲ、不論《國際海上避碰規(guī)則》第二章第二節(jié)和第三節(jié)如何規(guī)定,追越船均應(yīng)給被追越船讓路
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
以下說法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對遇局面”規(guī)則開始適用。
交叉規(guī)則適用于()
棄船時(shí),船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
追越不適用于()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
互見中,一艘機(jī)動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)遵守()
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()