A.機(jī)動(dòng)船與帆船之間
B.兩機(jī)動(dòng)船之間
C.機(jī)動(dòng)船與從事捕魚(yú)船之間
D.機(jī)動(dòng)船與失控船之間
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A.互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.互見(jiàn)中一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C.互見(jiàn)中,一限于吃水的船舶與一艘駛帆并懸掛有一尖頂朝下的圓錐體號(hào)型的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
D.A、B、C均成對(duì)遇局面
A.一艘機(jī)動(dòng)船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)執(zhí)行對(duì)遇局面條款
B.一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)執(zhí)行對(duì)遇局面條款
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.各自保速向
B.等待對(duì)方行動(dòng)之后,再?zèng)Q定本船行動(dòng)
C.立即右轉(zhuǎn),并鳴放一短聲
D.立即左轉(zhuǎn),并鳴放二短聲
以下說(shuō)法中正確的是()
①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線(xiàn),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用
②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。
A.①對(duì)
B.②對(duì)
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
A.適用對(duì)遇條款
B.適用追越條款
C.適用交叉條款
D.A、B、C都不對(duì)
最新試題
棄船時(shí),應(yīng)由專(zhuān)人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為()
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
互見(jiàn)中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間?()
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動(dòng)()
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí),一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。