對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)（）。

對于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)（）。

我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。

就“遠離”和“隔離”而言，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求（）。

性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。

為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性，船舶接近滿載時貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的（）。

某集裝箱船某航次滿載出港時Δ=12403t，KM=8.60m，KG=7.65m，自由液面修正力矩1860×9.81kN•m，計算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為（）。

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。

某集裝箱僅適合裝20ft集裝箱的箱位有780個，僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個，20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位有2020個，冷藏箱箱位有240個，則該輪換算箱容量為（）。

在編制集裝箱積載圖時，郵件箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注（）。