問答題2015年1月17日，A站承運到C站大豆1車，車號：C62A/4403111，專用線裝車。19時裝車完畢，當日編入21002次列車，21時10分在A站發(fā)車。23時50分運行到B站，檢衡發(fā)現(xiàn)超重6噸，甩車處理。裝載相關信息，清點大豆不超重，檢查車體。檢查車體內部，發(fā)現(xiàn)車地板上有一層110mm厚的礦砂，礦砂體積約4立方米，該貨密度為1.5噸/立方米。經計算貨物的重量約6噸，與B站檢衡發(fā)現(xiàn)超載重量基本吻合。分析發(fā)生問題的原因？
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1.單項選擇題同一車站同日裝車，到達同一到站、同一收貨人的貨物達到（）以上時，發(fā)站在裝車前應及時電告到站，以做好接卸準備。
A.50車
B.40車
C.30車
D.20車
2.單項選擇題貨運工作日況報告附表的代碼為（）。
A.運貨1
B.運貨3
C.運貨5
D.運貨7
3.單項選擇題各級貨運（）負責電傳、接收《停限裝請求報告》。
A.計劃人員
B.調度人員
C.管理人員
D.行車指揮人員
4.單項選擇題車站在營業(yè)場所對當日請求車上報情況、批準結果和前日（）兌現(xiàn)情況進行公示，接受托運人的監(jiān)督。
A.計劃安排
B.批準計劃
C.裝車計劃
D.重點貨物裝車
5.單項選擇題遇特殊情況貨物需變更卸車站時，跨鐵路局變更以（）調度命令批準。
A.原到達局
B.鐵路總公司
C.運輸處
D.發(fā)送局
最新試題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
題型：單項選擇題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
題型：判斷題
貨運票據(jù)封套內運輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
題型：單項選擇題
（）的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
題型：單項選擇題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
題型：判斷題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。
題型：判斷題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。
題型：單項選擇題
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
題型：判斷題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項選擇題