A.原到達(dá)局
B.鐵路總公司
C.運(yùn)輸處
D.發(fā)送局
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.業(yè)務(wù)主管部門
D.調(diào)度所
A.超限貨物
B.路料
C.鮮活貨物
D.救災(zāi)物資
A.企業(yè)調(diào)查
B.貨源核實(shí)
C.運(yùn)力調(diào)查
D.生產(chǎn)力分析
A.運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮
B.保證鐵路企業(yè)利益
C.照顧地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.鐵路與企業(yè)并重
A.托運(yùn)人
B.裝卸部門
C.廠礦企業(yè)
D.收貨人
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開(kāi),不必甩車整理。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
整車貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。