A.車(chē)內(nèi)
B.車(chē)體
C.車(chē)輛
D.貨位
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A、儀器
B、醫(yī)藥品
C、印刷品
D、棉花
A、貨物質(zhì)量
B、貨物體積
C、貨物形狀
D、貨物狀態(tài)
A、測(cè)定
B、測(cè)量
C、確定
D、規(guī)定
A、穩(wěn)定
B、穩(wěn)固
C、均衡
D、分層
A、裝載清單
B、貨物運(yùn)單和貨票
C、證明文件
D、雜費(fèi)收據(jù)
最新試題
車(chē)站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過(guò)半年。
鐵路多種經(jīng)營(yíng)公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
貨車(chē)發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制貨運(yùn)記錄。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè),第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè),第二頁(yè)為交給接方(包括收貨人)的證明頁(yè)。
車(chē)站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。