A. 在大偏心受壓時， 軸力相近，彎矩越大越不利
B. 在小偏心受壓時，軸力相近，彎矩越大越不利
C. 在大偏心受壓時， 彎矩相近，軸力越小越不利
D. 在小偏心受壓時， 彎矩相近，軸力越大越不利
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A.截面存在著受壓區(qū)
B.外力作用于 和之間
C.外力作用于和之外
A.遠(yuǎn)離力一側(cè)鋼筋受拉達(dá)到屈服
B.近力一側(cè)鋼筋受壓達(dá)到屈服
C.近力一側(cè)混凝土受壓壓碎
D.遠(yuǎn)離力一側(cè)鋼筋無論拉壓均達(dá)不到屈服
A.支座邊緣處截面
B.受拉區(qū)彎起鋼筋的下彎點
C.跨中最大彎矩截面
D.箍筋直徑或間距發(fā)生變化的截面
A.及時組織竣工驗收
B.規(guī)范施工現(xiàn)場的場容
C.減少施工對周圍居民和環(huán)境的影響
D.保證職工的安全和身體健康
最新試題
對業(yè)主而言，成本加酬金合同形式具有一定優(yōu)點，下列說法錯誤的是（）。
管理是多個環(huán)節(jié)組成的過程，關(guān)于管理環(huán)節(jié)正確的排序是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)劃》GB/T50326—2017，下列選項中屬于項目經(jīng)理權(quán)限的有（）。
關(guān)于施工定額的說法，錯誤的是（）。
某工程由于操作者振搗疏漏，造成一起混凝土質(zhì)量事故，若該事故按事故責(zé)任分類應(yīng)屬于（）。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險類型有多種分類方法，根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險的因素可以分為組織風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險、工程環(huán)境風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險?！肮こ藤Y金供應(yīng)條件”屬于（）。
下列選項中，屬于施工合同風(fēng)險中項目外界環(huán)境風(fēng)險的是（）。
環(huán)境的因素對工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜多變和不確定的特點，下列屬于管理環(huán)境的有（）。
根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》GB/T50358—2017的規(guī)定，建設(shè)項目工程總承包方的管理工作包括（）。
某地一建筑工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起質(zhì)量事故，造成2人死亡，54人重傷。該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為（）。