A.如果前翼子板的修復(fù)工費(fèi)明顯小于更換費(fèi)用應(yīng)考慮以修理為主
B.如果車門門框產(chǎn)生塑性變形,一般來說是無法修復(fù)的,應(yīng)考慮以更換為主
C.如果碰撞損傷變形的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或行李箱蓋不需要將兩層分開,則不應(yīng)考慮更換
D.如果車門面板損壞必須考慮更換門殼總成
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A.平行懸線測(cè)量法
B.放線測(cè)量法
C.對(duì)角線測(cè)量法
D.四線測(cè)量法
A.優(yōu)先保護(hù)乘員生命安全
B.保持車身的美觀
C.減少車身的受力面積
D.節(jié)約成本
A.方位攝影
B.概覽攝影
C.中心攝影
D.細(xì)目攝影
A.在近距離拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)中心位置的重要局部照片,如接觸點(diǎn)、車輛及物體的主要損傷痕跡位置的拍攝方式
B.采用照相機(jī)近距或微距的焦距來拍攝路面、車身、人體、固定物上的痕跡特征照片的拍攝方式
C.在對(duì)事故發(fā)生地的所處環(huán)境拍攝,反映事故發(fā)生地的環(huán)境特征,一般多采用以由高向低的俯角拍攝整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)范圍,如一張照片無法包括的,可采用平行連續(xù)拍攝或回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝的方式拍照(俗稱“接片”)
D.以中遠(yuǎn)距離拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、路面散落物、被撞物體(人、車、固定物)的位置及相互關(guān)系的攝影方式
A.盡量采用公司提供的標(biāo)準(zhǔn)信簽紙
B.每次發(fā)問,可多問多答
C.字跡工整,少涂改
D.要害的涂改之處以及重要數(shù)據(jù)部分必須經(jīng)被詢問人按手印確認(rèn)
A.要求越快越好,現(xiàn)場(chǎng)制作最好
B.第一次詢問筆錄應(yīng)該給予被詢問人足夠的時(shí)間不應(yīng)該過快
C.第一次詢問筆錄要明確出險(xiǎn)的基本情況及出險(xiǎn)的經(jīng)過
D.第一次詢問筆錄當(dāng)事人來不及作思想準(zhǔn)備將謊言編造圓滿,易形成矛盾的基礎(chǔ),最易發(fā)現(xiàn)事實(shí)真相,證據(jù)效力最強(qiáng)
A.2.5米
B.4米
C.5米
D.7米
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.協(xié)助施救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
B.搶救傷員,提醒報(bào)警
C.根據(jù)案情需要制作詢問筆錄
D.快速拍照,固化證據(jù)
A.第一現(xiàn)場(chǎng)不能拆檢估損的案件,對(duì)外表損壞配件加貼易碎貼
B.對(duì)易產(chǎn)生調(diào)包和可能損壞的配件加貼易碎貼
C.對(duì)需要監(jiān)督拆解的車輛,無需加貼易碎貼
D.水損事故中對(duì)持疑問的配件,如電腦板等加貼易碎貼鎖定配件
最新試題
機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
下列有關(guān)保險(xiǎn)的陳述的正確的是()。
車輛與障礙物碰撞的事故主要為:前撞、尾撞和側(cè)撞。
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
查勘定損照相步驟表述正確的是()。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。
A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?
繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖的注意事項(xiàng)()
保險(xiǎn)合同的組成部分包括()。