A．海圖的永久性通告的改正
B．海圖的所有通告的改正
C．所有圖書(shū)資料的改正
D．海圖和燈標(biāo)表的改正
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．盡可能將航線設(shè)計(jì)在水面空白處
B．盡可能將航線設(shè)計(jì)在水深點(diǎn)上
C．盡可能將航線設(shè)計(jì)在水深點(diǎn)稀少處
D．盡可能使航線與等深線垂直
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。
Ⅰ．測(cè)量時(shí)間；Ⅱ．海圖比例尺；Ⅲ．新購(gòu)置圖；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ地貌精度。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅲ～Ⅴ
一張圖上資料的可信賴程度較高的海圖應(yīng)具有下列哪些特性（）。
Ⅰ．新圖或新版圖；Ⅱ．新購(gòu)置圖；Ⅲ．現(xiàn)行版圖；Ⅳ．比例尺盡可能大；Ⅴ．及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)改正。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅲ～Ⅴ
要了解某張海圖的現(xiàn)行版日期時(shí)可查閱（）。
Ⅰ．航海圖書(shū)總目錄；Ⅱ．英版航海通告累積表；Ⅲ．英版航海通告年度摘要；Ⅳ．季末版航海通告。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．以上都是
A．現(xiàn)行版航海圖書(shū)總目錄
B．月末版航海通告
C．季末版航海通告
D．A＋C
最新試題
海圖改正時(shí)，對(duì)臨時(shí)性通告和預(yù)告性通告應(yīng)（）。
海圖按作用可分為（）。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。Ⅰ．等深線的間距；Ⅱ．測(cè)量時(shí)間；Ⅲ．岸形的描繪；Ⅳ．小改正；Ⅴ出版國(guó)家。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。Ⅰ．測(cè)量時(shí)間；Ⅱ．海圖比例尺；Ⅲ．新購(gòu)置圖；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ地貌精度。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)（）。Ⅰ．測(cè)深精度；Ⅱ．海圖比例尺；Ⅲ．出版日期；Ⅳ．航標(biāo)位置；Ⅴ．資料來(lái)源。
英版海圖、圖書(shū)代銷店負(fù)責(zé)其所銷售（）。
在電子海圖顯示與信息系統(tǒng)中，關(guān)于海圖顯示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
要了解某張海圖是否改正到最新時(shí)可查閱（）。
使用資料陳舊、水深點(diǎn)稀少的海圖，且航行在船舶活動(dòng)較少的海區(qū)時(shí)，應(yīng)（）。
下列哪種海圖不屬于航海圖（）。